美國經典！Ford Mustang 3.7 V6試駕報導

kelvinchow8

今年三月份，Ford總代理福特六和開始引進美式經典的性能跑車 - Mustang(野馬)， 基本上，它在美國有四種動力編成：305匹3.7升V6的Mustang、402/420匹5.0升V8的Mustang GT、444匹5.0升V8的Mustang Boss 302、以及650匹5.8升V8的Shelby GT500。而台灣導入的是基本款3.7升V6車型。

3.7 V6的Mustang是自然進氣引擎、並沒有增壓裝置，不過即便如此，它的輸出也達305匹/6500轉、扭力則是38.7kgm/4250轉；為後輪驅動的配置。引擎科技是配有Ti-VCT的雙可變汽門正時技術，而變速系統則是搭配著六速的手自排變速箱。當然，它也有六速手排變速箱可選，只是國內並沒有引進。



懸吊結構方面，前輪是麥花臣、後輪則是四連桿，並且都附有平衡桿設計。在懸吊的減震筒來說，則是液/氣壓的雙模式設計，就實際的行路感受來說，它在一般市區行駛的感覺是很有彈性韌性也剛好；不過在高速時的S形變換時，則顯得車體重心有些擺盪，重心的位移變換速度不夠機靈。



▲打開Mustang V6的引擎蓋，一時之間有些驚訝，因為雖然它是入門款的野馬，但畢竟也不是一般的雙門房車；所以它的引擎蓋並不是以伸縮頂桿自動撐起、而是純手動的支撐桿，這跟想像中的畫面有些落差。
▲而引擎室的相貌，也跟預期中有些許不同，原以為會看到寫著｢Ford、或Mustang野馬標誌｣的引擎護罩，但這裡就是很單純的一具V6引擎，除了各部機件外、就是許多管線，完全沒有裝飾品來修飾。



▲坐進駕駛座，依照我173公分身高調整好坐姿後，可以看到車頭的引擎蓋稜線(此照片角度是依照我的視線樣貌拍攝)；而基本上，Mustang的車身尺碼為4795×1880×1410mm、軸距為2720mm。雖然車身尺碼不算多大，但仍會給人噸位很大的錯覺。



▲在變速系統方面，它的方向盤並沒有換檔撥片的設計，而排檔桿也沒有一般的｢＋、－｣推拉設計，卻是在排檔頭上面、多了一個｢＋／－｣的按鈕。

沒錯，當你想要熱血操駕時，全得靠它來手動換檔。這麼粗獷的男子漢車型，卻配上了這樣繡花枕頭的按鈕，也著實讓人感到耳目一新；但這用起來還真有些不習慣。所以建議要熱血時，還是直接切到｢S｣的運動化模式就行了。

此外，它的鑰匙是屬於傳統的造型，並沒有伸縮、折疊、或是吸納的設計。



在性能的部份，Mustang 3.7 V6的0~100km/h加速約5.5秒(國外非官方數據)，而操控的部份，美國知名媒體Motor Trend五月份才拿Mustang 3.7 V6與 Subaru的BRZ來捉對廝殺，看看到底那一輛才是真正為駕駛而生的性能車！

Mustang 3.7 V6擁有305匹最大馬力與38.7公斤最大扭力；相較之下，搭載具有200匹最大馬力與20.9公斤米最大扭力的Subaru BRZ，在動力上已輸了一大截了！ 不過，有趣的是，在賽道上一圈跑下來，Mustang多出來的105匹馬力、以及17.8kgm的扭力，只贏了BRZ一秒多一丁點。
所以基本來說，Mustang純美式的性能表現，如果是在彎道上、它的操控不算出色；但如果是衝直線，它算是相當強悍。

Law記

全世界好似得美國佬鍾意野馬，所有電影講親辣車一定有佢份

djaddy

I prefer the Camaro!

MO仔

呢部电影：极速60秒！里面该部“独角兽”系乜嘢牌子来噶！个样都几钟意。有冇师兄解释一下啊？ 同时，就钟意咗“尼古拉斯 凯奇”

GF777

Law記 發表於 2012-9-13 20:55
全世界好似得美國佬鍾意野馬，所有電影講親辣車一定有佢份

忽略咗喱部，以前好多 Mustang，Firebird，Camaro 都食佢塵

Law記

GF777 發表於 2012-9-15 18:00
忽略咗喱部，以前好多 Mustang，Firebird，Camaro 都食佢塵

標域個樣唔得呢，線條太硬

GF777

Law記 發表於 2012-9-15 18:25
標域個樣唔得呢，線條太硬

但係好早期用 Turbo 同比較細 cc 既 sports car

Law記

GF777 發表於 2012-9-15 18:28
但係好早期用 Turbo 同比較細 cc 既 sports car

針冇兩頭利

GF777

Law記 發表於 2012-9-15 18:33
針冇兩頭利

詐著中間得唔得呀，我好貪心架

Law記

GF777 發表於 2012-9-15 18:35
詐著中間得唔得呀，我好貪心架

即係要樣靚身材正啦！梗係有啦不過唔喺美國喺歐洲遮

morel

Law記 發表於 2012-9-13 20:55
全世界好似得美國佬鍾意野馬，所有電影講親辣車一定有佢份

我係美國玩過mustang, 你真係會愛上佢的引擎聲。

Law記

morel 發表於 2012-9-18 15:04
我係美國玩過mustang, 你真係會愛上佢的引擎聲。

我唔係話野馬唔好, 只係美國幾十年都好似得一種車可以見得人遮

GF777

Law記 發表於 2012-9-18 16:54
我唔係話野馬唔好, 只係美國幾十年都好似得一種車可以見得人遮

係唔係喱隻呀

]

Law記

GF777 發表於 2012-9-18 19:39
係唔係喱隻呀

]

Corvette同潘迪火鳥其實有時都ok，不過只係有時遮，況且老美自己都冇當呢d係正嘢

GF777

Law記 發表於 2012-9-18 19:46
Corvette同潘迪火鳥其實有時都ok，不過只係有時遮，況且老美自己都冇當呢d係正嘢  ...

Firebird 差好多喎同 Corvette 相比

Law記

GF777 發表於 2012-9-18 19:48
Firebird 差好多喎同 Corvette 相比

二三十年前火鳥d款唔差，性能就吳知鳥

GF777

Law記 發表於 2012-9-18 19:52
二三十年前火鳥d款唔差，性能就吳知鳥

最基本換副 427 ( cubic inch ) 落去， 大扭力勁倒水

Law記

GF777 發表於 2012-9-18 19:57
最基本換副 427 ( cubic inch ) 落去， 大扭力勁倒水

鍾意玩車鍊車d人先會馬上諗到改車，睇黎你都係

GF777

Law記 發表於 2012-9-18 21:17
鍾意玩車鍊車d人先會馬上諗到改車，睇黎你都係

但係冇錢喱

Law記

GF777 發表於 2012-9-18 22:02
但係冇錢喱

以前有錢玩過就得啦